綜合態(tài)勢、經(jīng)濟運行、招商引資、城市運行、工程管理、事件管理、應急指揮……近日，記者來到翠亨新區(qū)創(chuàng)新中心一樓智慧城市運行指揮中心，寬大的顯示屏上清晰地顯示各種功能數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出數(shù)字技術的魅力。

翠亨新區(qū)自2013年獲批成為第二批“國家智慧城市”試點后，該項目二期建設已于今年6月通過初步驗收，目前處于試運行階段。翠亨新區(qū)智慧城市項目負責人、西灣智慧（廣東）信息科技有限公司副總經(jīng)理呂鈺新介紹，在智慧翠亨二期建設的基礎上，預計明年初將推動智慧城市三期建設。

“工程車輛管理系統(tǒng)”確保車輛各行其道

走進翠亨新區(qū)，滿眼是火熱的建設景象。呂鈺新介紹，指揮中心作為智慧大腦應用展現(xiàn)的核心，緊扣“一屏管全區(qū)”建設目標，加快新區(qū)信息匯聚共享，實現(xiàn)城市事件信息共享、態(tài)勢感知可見、專題決策支持、事件快速反應以及協(xié)同指揮，建立以城市事件網(wǎng)格管理、無人機、視頻AI立體式城市事件綜合巡查管理機制，建設覆蓋新區(qū)事件立體監(jiān)測網(wǎng)，實現(xiàn)“一網(wǎng)共治”。

面對工程車輛分布較廣，行駛線路復雜且受限制條件較多，容易在施工過程中形成管理死角等難題，翠亨新區(qū)智慧城市管理中心將“工程車輛管理系統(tǒng)”融入到日常建設當中，以智慧化手段實現(xiàn)工程施工精細化管理，以工程項目為紐帶，實現(xiàn)對工程車輛在新區(qū)范圍內(nèi)的全過程監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)車輛違規(guī)行為，并做出相應的處罰。

在運行指揮中心，技術人員點擊工程車輛管理系統(tǒng)，對各類工程車輛情況便了如指掌。呂鈺新介紹，工程車輛管理系統(tǒng)基于GIS、GPS、智能分析等技術，對工程運輸車輛進行實時動態(tài)管理。翠亨新區(qū)通過這個系統(tǒng)，可以遠程進行工程車輛管控、違規(guī)執(zhí)法監(jiān)管、管理制度維護等，進一步加強了翠亨新區(qū)工程車輛運輸和交通安全管理，維護市區(qū)市容與環(huán)境衛(wèi)生，預防和減少工程車輛交通運輸事故的發(fā)生。

“城市智慧大腦”提升城市管理成效

翠亨新區(qū)在打造智慧城市時，率先將基礎設施進行更新迭代，智慧路燈系統(tǒng)就是其中的代表作。以翠湖公園內(nèi)智慧路燈系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)以燈桿為載體，燈桿上掛載著各類智能設備，以提供智慧照明、智能廣播、智慧發(fā)布、視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、一鍵求助等城市公共服務功能，使得智慧路燈不僅照亮了城市道路，打造湖畔靚麗夜色，也進一步加快了城市其他公共基礎設施部署的腳步，實現(xiàn)城市統(tǒng)一運營管理，消除各系統(tǒng)之間的信息孤島問題。

為了提高市民生活質(zhì)量，提升城市管理成效，翠亨新區(qū)在智慧城市二期建設項目中積極采用新技術，將入侵檢測這一AI算法運用于城市管理中，著重打造了“城市智慧大腦”的智能檢測功能，將融入AI入侵檢測功能的智能攝像頭安裝在新區(qū)內(nèi)可能發(fā)生危險的區(qū)域，一旦有人入侵這片區(qū)域，智能攝像頭會將信號立即反饋至智慧城市指揮中心，相關管理人員可根據(jù)實際情況進行研處。AI技術的使用，使得新區(qū)日常管理變得更加智慧、科學。據(jù)介紹，目前新區(qū)已在河邊、工地、公園等9個區(qū)域部署了入侵檢測算法，隨著新區(qū)建設發(fā)展速度加快，部署區(qū)域也將日益增加。

據(jù)介紹，翠亨新區(qū)智慧城市二期項目以“1+123”的模式，構(gòu)建新型智慧城市一體化格局，聚焦城市治理規(guī)劃，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等一系列新技術與城市服務，城市治理、城市管理深度融合，打造翠亨新區(qū)城市智能體的“神經(jīng)中樞”。翠亨新區(qū)政務服務數(shù)據(jù)管理局負責人表示，新區(qū)起步區(qū)正處于大發(fā)展、大開發(fā)、大建設的關鍵機遇期和深中通道開通前的黃金窗口期，以“六個一流”為發(fā)展定位，打造智慧翠亨城市智能體，城市賦能體、數(shù)字孿生體、運營支撐體，把翠亨新區(qū)建設成國內(nèi)一流、灣區(qū)領先的區(qū)級新型智慧城市樣本。